Faa treinamento de vôo de 0 a 1,500 horas, com oportunidade de emprego.
Flying Academy
Informação chave
Localização do campus
South Miami Heights, EUA
Idiomas
Inglês
Formato de estudo
No campus
Duração
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Ritmo
Período integral
Propinas
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Prazo para inscrição
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Data de início mais cedo
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Introdução
De zero a 1.500 horas
- Este curso é destinado aos futuros pilotos sem experiência de voo em vigor, que dará início à formação do PPL (A) para CPL (A) e adicione o IR (A), MEP e avaliações instrutor do vôo e, adicionalmente 1300 horas de experiência dentro de 2 anos de trabalhar como instrutor de voo (piloto no tempo de comando) no Flying Academy, chegando a 1500 horas de tempo total, que não só é um marco crucial para todas as companhias aéreas, mas também um ponto de viragem para a experiência de cada piloto pessoal do vôo.
Requisitos de entrada do curso
-
- idade mínima de 18 anos
- Primeira classe atestado médico
- A propriedade de permissão de trabalho para a UE e / ou EUA
- Nenhuma experiência de vôo
- nível suficiente de conhecimentos de Matemática e Física
- conhecimento de línguas Inglês - teste oral e escrita ATO
- Boa capacidade de comunicação e habilidade para ensinar aos outros
- Estados Unidos cidadania ou autorização de trabalho para US
- pessoa livre de conflitos, com atitude positiva para o trabalho
- resultados de treinamento correspondentes ao emprego futuro
privilégios de licença e instrutor de vôo em vôo Academy
Aproveitar e ir para uma oferta única em Estados Unidos - iniciar a sua formação para um piloto profissional e obter o seu primeiro emprego em linha reta após a conclusão da sua formação!
De zero a 1,500 horas curso oferece a melhor oportunidade para iniciar a sua carreira de piloto profissional com 1500 horas de voo em seu diário de bordo:
- 200 horas durante o programa de treinamento de Piloto zero a Comercial (100 horas como piloto em comando e 100 horas como dupla recebidos)
- 1.300 horas durante os primeiros 2 anos de trabalho como instrutor de voo em vôo Academy (Pilot no tempo de comando)
Por favor, note que uma posição de Instrutor de Voo em vôo Academia não é garantida e é 100% dependente do desempenho do estagiário durante o período de formação, mas também sobre como ele / ela irá desenvolver habilidades de ensino. A avaliação periódica do desempenho do piloto é feito durante todo o período de treinamento, certificando-se de que todas as medidas e acções necessárias foram realizadas para o estagiário para ser capaz de se tornar um instrutor de vôo para Flying Academy. Por favor note que para este curso você precisa ser proprietário de autorização de trabalho para a UE e / ou EUA.
DURAÇÃO
O tempo mínimo necessário para a conclusão de Zero para programa de treinamento 1.500 horas é de cerca de 16 meses após o qual mais 24 meses de contrato desde o momento da obtenção da licença de instrutor de vôo.
Os objetivos de aprendizagem
Training Ground - Durante o Zero para 1.500 horas, o estagiário irá completar cursos teóricos para PPL (A), IR (A), MEP (A), CPL (para os candidatos de formação das FAA) e CFI (A).
treinamento de vôo - O treinamento de vôo vai começar com o PPL (A) e Noite Avaliação (para os candidatos da EASA), continua com IR (A), MEP (A), CPL (A) e, finalmente, CFI (A).
Training Ground
O candidato tem que passar por treinamento de solo de cobertura:
-
- Procedimentos da lei Ar e ATC
- Fuselagens e sistemas, elétrica, poder-planta, equipamento de emergência
- Instrumentação
- Massa e centragem
- atuação
- Planejamento e monitoramento de vôo
- Desempenho Humano e Limitações
- Meteorologia
- Navegação Geral
- Radio Navigation
- Procedimentos Operacionais
- Princípios de Voo
- Comunicações
Para a classificação FI, o estagiário passará por preparação dedicada para atender aos padrões de qualidade de vôo Academia para Certified vôo instrutores.
treinamento de vôo
No final do treinamento + 2 anos de emprego, o estagiário terá um mínimo de 1500 horas de voo totais (incluindo PPL (A) tempo):
- 1.400 horas como piloto em comando
- 100 horas de horas duplas (formação recebida)
Exame - Teórica
O requerente tem de demonstrar os conhecimentos teóricos no escritório FAA aprovado sob a forma de provas escritas.
Para ATPL (A) - O candidato deve demonstrar um nível de conhecimentos adequado aos privilégios do titular de ATPL (A) em conformidade com os requisitos da EASA da Parte-FCL.
Exame - Prático
Os exames de habilidades práticas no avião com o examinador pode ser tomada após a conclusão das provas escritas.
Para os 0-1500 horas há 6 exames práticos: PPL (A), IR (A), MEP (A) e MEP (A) IR, CPL (A) e CFI (A) O candidato deve demonstrar a capacidade de:
- O candidato deve demonstrar a capacidade de: Operar o avião dentro das suas limitações Complete todas as manobras tão suave e tão precisos como solicitado pelo FAA exercer o bom senso e airmanship aplicar os conhecimentos aeronáuticos Manter o controle do avião em todos os momentos.
taxas de formação estão cobrindo os seguintes itens e serviços:
- Todos os manuais de treinamento
- Acesso ao Sistema de Gestão de Aprendizagem e EASA questionar banco
- tempo de instrutor para escola do solo e formação prática
- aluguer de avião, incluindo combustível
- Todas as taxas de treinamento estão vinculados às taxas de moeda local da base Academia de vôo, onde o treinamento ou uma parte do treinamento é fornecido de câmbio reais.
Sobre a escola
Perguntas
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