Faa treinamento de vôo de 0 a 1,500 horas, com oportunidade de emprego.

De zero a 1.500 horas

• Este curso é destinado aos futuros pilotos sem experiência de voo em vigor, que dará início à formação do PPL (A) para CPL (A) e adicione o IR (A), MEP e avaliações instrutor do vôo e, adicionalmente 1300 horas de experiência dentro de 2 anos de trabalhar como instrutor de voo (piloto no tempo de comando) no Flying Academy, chegando a 1500 horas de tempo total, que não só é um marco crucial para todas as companhias aéreas, mas também um ponto de viragem para a experiência de cada piloto pessoal do vôo.

Requisitos de entrada do curso

• • idade mínima de 18 anos
  • Primeira classe atestado médico
  • A propriedade de permissão de trabalho para a UE e / ou EUA
  • Nenhuma experiência de vôo
  • nível suficiente de conhecimentos de Matemática e Física
  • conhecimento de línguas Inglês - teste oral e escrita ATO
  • Boa capacidade de comunicação e habilidade para ensinar aos outros
  • Estados Unidos cidadania ou autorização de trabalho para US
  • pessoa livre de conflitos, com atitude positiva para o trabalho
  • resultados de treinamento correspondentes ao emprego futuro

privilégios de licença e instrutor de vôo em vôo Academy

Aproveitar e ir para uma oferta única em Estados Unidos - iniciar a sua formação para um piloto profissional e obter o seu primeiro emprego em linha reta após a conclusão da sua formação!

De zero a 1,500 horas curso oferece a melhor oportunidade para iniciar a sua carreira de piloto profissional com 1500 horas de voo em seu diário de bordo:

• 200 horas durante o programa de treinamento de Piloto zero a Comercial (100 horas como piloto em comando e 100 horas como dupla recebidos)
• 1.300 horas durante os primeiros 2 anos de trabalho como instrutor de voo em vôo Academy (Pilot no tempo de comando)

Por favor, note que uma posição de Instrutor de Voo em vôo Academia não é garantida e é 100% dependente do desempenho do estagiário durante o período de formação, mas também sobre como ele / ela irá desenvolver habilidades de ensino. A avaliação periódica do desempenho do piloto é feito durante todo o período de treinamento, certificando-se de que todas as medidas e acções necessárias foram realizadas para o estagiário para ser capaz de se tornar um instrutor de vôo para Flying Academy. Por favor note que para este curso você precisa ser proprietário de autorização de trabalho para a UE e / ou EUA.

DURAÇÃO

O tempo mínimo necessário para a conclusão de Zero para programa de treinamento 1.500 horas é de cerca de 16 meses após o qual mais 24 meses de contrato desde o momento da obtenção da licença de instrutor de vôo.

Os objetivos de aprendizagem

Training Ground - Durante o Zero para 1.500 horas, o estagiário irá completar cursos teóricos para PPL (A), IR (A), MEP (A), CPL (para os candidatos de formação das FAA) e CFI (A).

treinamento de vôo - O treinamento de vôo vai começar com o PPL (A) e Noite Avaliação (para os candidatos da EASA), continua com IR (A), MEP (A), CPL (A) e, finalmente, CFI (A).

Training Ground

O candidato tem que passar por treinamento de solo de cobertura:

• • Procedimentos da lei Ar e ATC
  • Fuselagens e sistemas, elétrica, poder-planta, equipamento de emergência
  • Instrumentação
  • Massa e centragem
  • atuação
  • Planejamento e monitoramento de vôo
  • Desempenho Humano e Limitações
  • Meteorologia
  • Navegação Geral
  • Radio Navigation
  • Procedimentos Operacionais
  • Princípios de Voo
  • Comunicações

Para a classificação FI, o estagiário passará por preparação dedicada para atender aos padrões de qualidade de vôo Academia para Certified vôo instrutores.

treinamento de vôo

No final do treinamento + 2 anos de emprego, o estagiário terá um mínimo de 1500 horas de voo totais (incluindo PPL (A) tempo):

• 1.400 horas como piloto em comando
• 100 horas de horas duplas (formação recebida)

Exame - Teórica

O requerente tem de demonstrar os conhecimentos teóricos no escritório FAA aprovado sob a forma de provas escritas.

Para ATPL (A) - O candidato deve demonstrar um nível de conhecimentos adequado aos privilégios do titular de ATPL (A) em conformidade com os requisitos da EASA da Parte-FCL.

Exame - Prático

Os exames de habilidades práticas no avião com o examinador pode ser tomada após a conclusão das provas escritas.

Para os 0-1500 horas há 6 exames práticos: PPL (A), IR (A), MEP (A) e MEP (A) IR, CPL (A) e CFI (A) O candidato deve demonstrar a capacidade de:

• O candidato deve demonstrar a capacidade de: Operar o avião dentro das suas limitações Complete todas as manobras tão suave e tão precisos como solicitado pelo FAA exercer o bom senso e airmanship aplicar os conhecimentos aeronáuticos Manter o controle do avião em todos os momentos.

taxas de formação estão cobrindo os seguintes itens e serviços:

• Todos os manuais de treinamento
• Acesso ao Sistema de Gestão de Aprendizagem e EASA questionar banco
• tempo de instrutor para escola do solo e formação prática
• aluguer de avião, incluindo combustível
• Todas as taxas de treinamento estão vinculados às taxas de moeda local da base Academia de vôo, onde o treinamento ou uma parte do treinamento é fornecido de câmbio reais.