programa piloto profissional da Epic será a parte que 141 aprovado acelerado curso de formação de piloto comercial FAA.

Este curso é projetado para ter um aluno com experiência de formação de voo zero para o nível multi Motor Piloto Comercial em tão pouco quanto 6-8 meses. O foco deste curso de formação de piloto comercial é para o aluno receber primeiro uma base sólida em conhecimentos gerais da aviação. Uma vez proficiente nos fundamentos de um programa de imersão estratégica, completo é lançado para o estilo particular de aprendizagem do aluno.

O próximo passo é para os alunos a desenvolver suas habilidades de voo reais e praticar os procedimentos de segurança essenciais utilizando simulação em tempo real no nosso Frasca Tru Flite e mentor nível 5 dispositivos de treinamento de campo. Este treinamento baseado cenário combinado com o treinamento baseado em computador permite ao aluno o conforto de aprendizagem e cometer erros no terreno. Isto aumenta a confiança de que eles sabem e podem realizar com sucesso os procedimentos e manobras antes de iniciar vôos reais na aeronave, economizando tempo e dinheiro durante o treinamento de piloto comercial. Nosso programa imita Professional Pilot que de treinamento grande companhia aérea, preparando-o para a companhia aérea desde o primeiro dia.... [-]

O Programa do Primeiro Oficial irá levá-lo de pouca ou nenhuma experiência de vôo a ter todas as licenças e classificações que você precisa para trabalhar como um Primeiro Oficial para companhias aéreas européias em 20 meses./>

O Programa de Primeiro Oficial (FOP) é ​​um programa completo de treinamento de vôo integrado, onde lições de teorias e vôos são misturadas, dando-lhe um equilíbrio emocionante entre estudos acadêmicos e experiência prática em vôo./>

Nas primeiras etapas do treinamento de vôo, você estará realizando todos os seus vôos em Condições Meteorológicas Visuais (VMC), voando pelo uso de referência externa e um mapa. Nos estágios iniciais, o foco principal será dominar os quatro fundamentos do vôo (escaladas, descidas, voltas e voando direto e nivelado). À medida que você progride, você começará a aprender como aterrissar a aeronave e se tornar proficiente o suficiente para fazer seu primeiro vôo solo.... [-]

O Curso de Piloto Privado de Certificação será a primeira introdução do estudante de aviação moderna.

Candidato receberá um mínimo de 35 horas de treinamento de vôo e 70 horas de solo e / ou sala de aula.

formação escolar térreo inclui aerodinâmica e os princípios de voo; sistemas da aeronave; serviços de meteorologia e dados meteorológicos; espaço aéreo; controle de tráfego aéreo; comunicações de rádio; Regulamentos Federal de Aviação; fatores de medicina aeronáutica; cartas aeronáuticas e publicações associadas; desempenho da aeronave e limitações; navegação básica e rádio; procedimentos noite de vôo; planejamento de vôo; manobras de vôo; e operações em terra.... [-]

A CAE Gondia oferece um programa de 19 meses focado para preparar você para se tornar um piloto de linha aérea profissional. Todos os cursos atendem aos padrões de programação da Organização Internacional de Aviação Civil (ICAO) e Direção Geral de Aviação Civil (DGCA) . Após a conclusão bem-sucedida, você terá obtido todas as avaliações apropriadas do ab-initio, incluindo sua Licença de Piloto Comercial (CPL) com Classificação de Instrumentos (IR) e Multi-Engine Rating (ME). Você será treinado usando as melhores práticas desenvolvidas a partir da extensa experiência da CAE na formação de pilotos profissionais - em toda a rede CAE, bem como a rede de centros de treinamento mundial da CAE, onde dezenas de milhares de pilotos de aviação aérea e de negócios treinam todos os anos.... [-]

Se voar para seu próprio prazer na aeronave de motor único é o que o cativa sobre a aviação, e então a Licença de Piloto Privado é o que você está procurando. Ao longo do curso PPL, você ganhará todas as habilidades necessárias para um vôo seguro e eficiente sob o VFR (Visual Flight Rules).

A Licença de Piloto Privado permitirá voar para seu próprio prazer e transporte, ou até mesmo levar familiares e amigos na viagem de turismo, desde que você não seja pago por fazê-lo. Primeiro, se tornar um oficial e eventualmente entrar no assento do capitão.

A EASA Airways Aviation O esquema de treinamento de pilotos integrado é conhecido como o Programa de Pathways da Elite, que foi desenvolvido para atender à crescente necessidade da indústria por graduados bem informados, altamente qualificados e empregáveis.

Nosso plano de estudos foi elaborado em consulta com as principais companhias aéreas e principais órgãos do setor e está totalmente alinhado com a Iniciativa de Treinamento e Qualificação da IATA.

Este programa totalmente integrado irá levá-lo de nenhuma experiência de aviação (ab initio) para um piloto licenciado e pronto para a indústria da EASA.

REINO UNIDO

O Programa Integrado Professional Pilot em Keilir Aviation Academy é projetado para estudantes com nenhum ou experiência anterior limitada. É um programa altamente estruturado e abrangente, que se concentra em seu objetivo de se tornar um primeiro oficial com uma companhia aérea como a Icelandair, Scandinavian Airlines, norueguês ou Ryanair. A duração do programa é de aproximadamente 18 meses e requer um alto grau de disciplina e motivação. Após a conclusão, você pode estar certo de ter ganho as habilidades e atitudes necessárias para ter sucesso como um piloto de avião futuro.

O Programa Integrado piloto profissional consiste tanto formação teórica e prática, projetado para ajudar você a atingir sua profissão de sonho no mais curto espaço de tempo. O treinamento de vôo é composto por cinco fases com teórica local de treinamento tomada simultaneamente, e no meio, períodos de treinamento de vôo. Os graduados do Programa Integrado Professional Pilot em Keilir Aviation Academy terá ganho valiosa experiência de operar aeronaves modernas dentro e fora de exigir aeroportos sob condições climáticas difíceis. A última parte de seu treinamento será concluído em um simulador de movimento completo Boeing 757. O foco é prepará-lo para a operação diária em uma companhia aérea, fazer a transição para um ambiente de piloto de tripulação múltipla mais fácil.... [-]

Junte-se à escola de vôo da Califórnia, que o prepara completamente para o aluguel de companhias aéreas em todo o mundo por um preço fixo! Conclusão garantida sem pagar mais, curso de inglês de aviação incluído. PPL IR CMEL Jet Transition Course, voando um Cessna Citation Jet - no mínimo 250 horas após a conclusão. Cursos de 6 a 8 meses Cursos de 12-14 meses com EASA ATPL Theory

O treinamento leva aproximadamente 18 meses e é realizado em língua inglesa em um ambiente regulado pela EASA, realizado em um Aeroporto Internacional (Maribor). Isso nos permite treinar os pilotos em um espaço aéreo controlado, com comunicação constante do Controle de Tráfego Aéreo e ganhando experiência importante para a futura carreira como piloto comercial.

Durante o treinamento, você recebe 760 horas de treinamento teórico, 198 horas de horário único e 20 horas de horas multi-motor (das quais 3 horas estão em FNPT II).

INSTRUTORES: Instrutores experientes da companhia aérea fornecem um vôo superior e um treinamento teórico.... [-]

O Aircraft Dispatcher é um aviador licenciado certificado por uma Administração da Aviação Civil . Ele / ela tem responsabilidade conjunta com o capitão pela segurança e controle operacional dos vôos sob sua orientação. Para alcançar as melhores práticas econômicas, serviço de passageiros e controle operacional, o Flight Dispatcher analisa e avalia as informações meteorológicas para determinar possíveis riscos à segurança do voo e para selecionar a rota de vôo mais desejável e econômica, calcula a quantidade de combustível necessária para a conclusão segura de voo de acordo com o tipo de aeronave, distância de voo, manutenção, limitações, condições meteorológicas e requisitos mínimos de combustível prescritos pelos regulamentos da aviação.... [-]

É um fato conhecido que voar à noite é muito mais difícil do que voar durante o dia. Dito isto, tanto no Canadá quanto na Europa, uma lei de instrumento é exigida por lei para voar de noite. Com uma classificação de instrumento, um piloto privado profissional já não se limita a voar apenas por referências visuais. Ele agora pode entrar nas nuvens pela primeira vez, voando exclusivamente pelos instrumentos dentro do cockpit. Ter uma classificação de instrumento lhe dará tranquilidade durante situações de baixa visibilidade e teto baixo.

Todos os alunos são treinados vigorosamente no vôo de instrumentos em nosso simulador de vôo, bem como em uma aeronave física. Navegação em um simulador ou aeronave real requer grande foco em todos e cada instrumento, permitindo assim que o aluno aperfeiçoe suas habilidades de vôo de instrumento sem o uso de referências visuais. Durante o treinamento, o aluno será treinado para pilotar instrumentos durante escaladas, descidas, vôos diretos e nivelados, voltas padrão, rotas íngremes, padrões de retenção, aproximações de precisão e não precisão, procedimentos normais, procedimentos anormais e procedimentos de emergência. Os tópicos adicionais abordados neste curso são comunicações ATC, navegação de um aeroporto para outro, planejamento pré-vôo, planejamento de combustível, teste de instrumento antes da decolagem, avaliação do tempo e Gerenciamento de Recursos do Cockpit. O CRM é a utilização de todos os recursos disponíveis que incluem consciência situacional, tomada de decisão ótima, comunicação, estresse e uma discussão de vários... [-]

Nosso Curso integrado da ATPL É projetado para oferecer treinamento de alto nível aos alunos que desejam se tornar pilotos profissionais em apenas um ano. Não é exigida experiência anterior para iniciar este curso. Utilizando equipamentos state-of-the-art e aeronaves, Superior Air vai dar formação ao mais alto nível para promover a sua carreira na aviação próximo.

Quando você terminar o nosso Curso integrado da ATPL Você realizará uma licença de piloto comercial CPL (A), a classificação de classe de motor múltiplo (ME), a Classificação de Instrumentos (IR) e o crédito de Teoria de ATPL, bem como o Curso de MCC. Isso significa que quando você terminar o seu treinamento você vai saber tudo o que você precisa e vai receberam todo o treinamento necessário para iniciar a sua carreira como piloto.... [-]

Com a licença de piloto privado, você poderá pilotar helicópteros para turismo.

Para obter licenças aeronáuticas, você não deve ter registros criminais, nem processos criminais pendentes.

Mesmo que o exame médico (certificação de classe 2 ^) não seja exigido por lei para iniciar o curso, recomendamos aos alunos que o façam: a validade é de cinco anos para pilotos com menos de 40 anos e dois anos para pilotos com mais de 40 anos. Você pode contactar gratuitamente o escritório de planejamento para reservar o médico, que deve ser tomado em um Centro Aeromédico (veja a página Informações Gerais).

É necessário ter 16 anos para o primeiro voo solo e 17 para o teste de habilidade final.... [-]

O Instituto de Aviação em Parkland College mantém um alto nível de qualidade, a fim de assegurar os melhores resultados para os alunos. Localizado em Champaign, Illinois e com a ajuda da Universidade de Illinois em Urbana-Champaign e Frasca International, o Instituto de Aviação em Parkland College é uma escola de vôo colegiado de liderança em Illinois e da instituição de ensino única mais elevada no centro de Illinois com um programa de aviação .

Localizado no Aeroporto de Willard, cerca de oito milhas da principal campus da Parkland College, o Instituto de Aviação casas instalação de salas de aula, escritórios de estudantes, vários simuladores de voo, e frota de ar. A frota é composta por 17 individuais arqueiros Piper motor, sete Piper das setas, três multimotores Piper Seminoles e dois Cessna 152S.... [-]