Curso Meio Período em Aviação

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Aviação

Cursos de direito destinam-se àqueles que desejam aprimorar o desenvolvimento pessoal. Seja fazendo um curso presencial ou online, há uma variedade de especialidades para estudo. Algumas delas incluem teoria regulatória, direito comercial e propriedade intelectual.

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ICAO-EASA Curso De Conversão CPL / IR / MEP

Global Aviation
campus 10  September 2017 Grécia Piraeus

O objetivo do curso é capacitar o titular de uma CPL ICAO / IR / MEP ao nível de proficiência necessário para lhe permitir funcionar como co-piloto em várias piloto, aviões multi motor em transporte aéreo comercial, de acordo com o EASA Parte-FCL . [+]

Melhores Cursos Meio Período em Aviação 2017. Caro senhor, Primeiro de tudo, obrigado por seu interesse. Deixe-me apresentar-nos. Global Aviation é a mais antiga academia piloto profissional na Grécia, uma organização internacional da aviação, com 20 anos de experiência em treinamento de pilotos profissionais. Global Aviation é baseada no Aeroporto de Aviação Civil de Pachi (LGMG), Atenas, Grécia e aprovado pela EASA para oferecer cursos de formação piloto do avião comercial tais como a Integrated ATPL, ATPL Modular, CPL, IR, MEP e MCC. Como distribuidor exclusivo da Piper Aircraft na Grécia e nos Balcãs, desde 1997, a Global Aviation utiliza uma moderna frota de 6, 2 aviões de um único multi-motor de formação e 2 FNPT II simuladores de voo (incluindo MCC) que são baseados no Aeroporto de Aviação Civil da Pachi em Atenas, Grécia. Todo o treinamento teórico e voo é efectuado, em Atenas, na Grécia, onde o clima nos permite voar cerca de 350 dias por ano. Além disso, a Global Aviation é um centro de manutenção EASA aprovado e a única certificada Piper Centro de Serviços na região. Abaixo há uma breve apresentação do curso de conversão. Mais detalhes estão disponíveis nos anexos. Piloto Comercial Licença ICAO A conversão é um único curso em que o aluno tem um IR ICAO CPL (A) / MEP e após a conclusão do treinamento, ele será premiado com um IR Parte-FCL CPL (A) / MEP com ATPL Theory crédito. Requisitos pré-entrada  Fornecer-nos uma fotocópia do ICAO CPL (A) IR... [-]

Treinamento De Vôo Padrão Integrado Com O Programa De OJT

Skyworld Aviation Group
campus 16  November 2017 Filipinas Manila

O conhecimento fundação necessária para iniciar a primeira fase de vôo. Os assuntos incluem o conhecimento aeronaves em geral, o direito de ar, massa e equilíbrio, navegação, desempenho e planejamento, e meteorologia. [+]

formação e as fases de voo: Nosso tempo integral, programa padrão Plataforma Integrada de vôo normalmente leva cerca de 14 meses e é dividido em várias fases, conforme descrito abaixo. Todas as fases são concluídas a partir de nossa base. ELEGIBILIDADE: Pós-Graduação / Titular Diploma Pelo menos 21 anos de idade Boa capacidade de comunicação em inglês Classe 1 médico emitido a partir de Aviação Doctor Capaz de executar bem em Voos pressão. Competências adquiridas: O conhecimento fundação necessária para iniciar a primeira fase de vôo. Os assuntos incluem o conhecimento aeronaves em geral, o direito de ar, massa e equilíbrio, navegação, desempenho e planejamento, e meteorologia. ATPL TEORIA: DURAÇÃO: 6 MESES (HORAS 700 horas Class Room) Competências adquiridas: O Piloto de Linha Aérea de certificado (ATPL) ensina os alunos a teoria necessária para operar aeronaves comerciais com segurança e profissionalmente. Escola forrações de catorze (14) Disciplinas: 1. Teoria da Voos 2. Os instrumentos de aviões básicos 3. Aviões de Energia Básica Planta 4. Regulamentos aéreo civil 5. Comunicações 6. Voo Ambiente e do Espaço Aéreo 7. Básico desempenho da aeronave 8. Peso Básico & Balance 9. Metrologia Básica 10. Aviação Fisiologia 11. Básico Radio 12 Navegação. Básico Navegação Aérea 13. Básico Planeamento de Voo 14. instrumento comentário .FLIGHT Traning Fase: Piloto Privado Training Licence (PPL): - 50 horas de tempo de voo em um Cessna 152 35 horas de tempo de instrutor 20 horas de ground school Curso de Livros e Materiais Exame CAAP escrita CAAP check passeio CAAP... [-]

Claro - Piloto De Linha Aérea Atp

Stockholm Flight Academy
campus 15  September 2017 Suécia Estocolmo

Este programa é especificamente concebido para o motivados e auto-disciplinado futuros pilotos. No final deste curso, você estará pronto para a etapa em um avião a jato como B737NG / A320 [+]

Melhores Cursos Meio Período em Aviação 2017. bem vinda Para o início de sua jornada ... Estocolmo Flight Academy começou como um projeto de 2013, uma equipe dedicada de profissionais da aviação, como Airline pilotos, instrutores e outros funcionários essenciais. Desde então, a academia tem crescido em um completamente funcional EASA Aprovado Training Organization. Temos uma grande variedade de experiências diferentes e que, acreditamos, é a chave para uma organização de sucesso. SFA é hoje baseada principalmente em Estocolmo Västerås Aeroporto. Outros centros de formação incluem Stockholm Arlanda Airport. Temos o prazer de oferecer alojamento de alta padrão dos alunos em relação ao centro de treinamento. Podemos oferecer acomodação compartilhada para mobilado totalmente apartamentos de um quarto. All-Inclusive é um termo comum em nossa organização. Um dos nossos princípios fundamentais é ajudar o aluno com todas as providências necessárias fora da própria formação. POR QUÊ? Assim, o aluno pode se concentrar no que realmente importa: o treinamento de vôo. Contacte-nos e teremos todo o prazer em lhe dizer mais sobre nossa academia e por que deve ser sua primeira escolha. Piloto de Linha Aérea De zero a licença ATPL congelado. Este é um programa de tempo integral que leva você a partir de 0 horas de vôo até receber a sua própria ATPL congelado, que é o que você precisa para voar para uma companhia aérea. Nosso programa também inclui Jet Curso de Orientação (JOC), multi Cooperação Técnica (MCC) e Airline Curso Preparatório (APC). Após a conclusão do programa, então... [-]

ICAO à AESA Curso De Conversão

Olympus Aviation Academy
Online e campus combinado Meio Período September 2017 Grécia Thessaloniki

Válido CPL ICAO / IR / MEP [+]

Pré requisitos: Válido CPL ICAO / IR / MEP EASA Médica (classe 1) Certificado Pelo menos uma viagem X-country 300 NM Formação teórica / e - programa de ensino à distância para CPL / ATPL licenciado: Avançado programa on-line e-Learning através do site OAA 13500 perguntas para 14 indivíduos de livros Oxford 56 testes de progresso selecionados por um programa automático de acordo com exames AHAC 14 testes finais um teste de progresso é igual para 12 horas o tempo de leitura 650 hrs mínimo de tempo de leitura sessões particulares com nossos instrutores de terra 65 hrs testes revision-de progresso, de acordo com os manuais de formação OAA Certificado final OAA exames AHAC Duração / Custo de e-DL: de acordo com a EASA a duração mínima de ensino à distância é de 3 meses / 2500 € A Teoria ATPL é composto por 14 indivíduos, de acordo com a Parte FCL. A Teoria ATPL é composto por 14 indivíduos. Direito aéreo Aircraft General Knowledge, Airframe, Systems, Power Plant Aircraft General Knowledge, Instrumentos, Electrónica desempenho e planeamento de voo, massa e centragem atuação Planejamento e monitoramento de vôo Desempenho Humano e Limitações Meteorologia Navegação geral Radio Navigation Procedimentos operacionais Princípios de voo Comunicações VFR Comunicações IFR Depois passou a teoria ATPL próximo curso é: Flight Training: 10 Horas monomotor 5 horas Multi-motor 10 Horas Multi-Motor (F / S) Duração / Custo: 10 dias / 7700 € ATPL válidos licenciados, mais de 1500 horas: Não precisa de curso de formação de... [-]

Iata Course - Treinamento De Tripulação De Cabine De Companhia Aérea

Camas Malta
campus Meio Período Inscrições abertas Malta St. Julian

Trabalhar como tripulação de cabine para uma grande companhia aérea é uma experiência emocionante e desafiadora. Além de lançar para destinos exóticos, o trabalho também exige um alto grau de responsabilidade e especialização para garantir a segurança e conforto dos passageiros de acordo com os regulamentos da indústria. [+]

Melhores Cursos Meio Período em Aviação 2017. SENDO UMA EQUIPE DE CABINE Trabalhar como tripulação de cabine para uma grande companhia aérea é uma experiência emocionante e desafiadora. Além de lançar para destinos exóticos, o trabalho também exige um alto grau de responsabilidade e especialização para garantir a segurança e conforto dos passageiros de acordo com os regulamentos da indústria. Este curso é ideal para jovens profissionais que procuram obter uma vantagem inicial na profissão, introduzindo as competências e responsabilidades esperados pelos principais companhias aéreas do mundo. Ênfase especial é dada ao serviço e procedimentos para lidar com situações incomuns durante o voo, com o último módulo do curso dando dicas úteis para a conclusão do processo de recrutamento de clientes. O QUE É COMO SER UM GRUPO DE CABINE? O FORMAÇÃO DA EQUIPE DA CABINE AÉREA DA IATA Com este curso de treinamento IATA Airline Cabin Crew você vai aprender adquirir conhecimentos essenciais e habilidades para trabalhar para qualquer companhia aérea em todo o mundo e se tornar um profissional eficaz. IATA CABIN CREW TRAINING CONTEÚDO DO CURSO Ao completar este diploma, você será capaz de: Compreender a profissão de tripulação de cabina, suas origens e práticas atuais Identificar tipos de aeronaves e funções relevantes da tripulação de cabina Gerir interacções de passageiros numa variedade de circunstâncias Procedimentos de emergência e segurança SEU PERFIL Bacharelado preferido Excelente comunicação em inglês AS SUAS FORÇAS Flexibilidade Abordagem calma Trabalhar sob pressão Capacidades de trabalho em equipe Capacidade de seguir procedimentos Excelentes... [-]

Private Pilot License (P.P.L.)

Cretan Eagle Aviation
Campus ou online 45 - 100  September 2017 Grécia Creta

Included are 45 hours minimum of flight training. You also need to pass 9 written exams, and a flight skill test at the end of the course. It can be completed in 3 months minimum provided that you pass the theory exams at first try, but it can also be done at your own pace. [+]

The P.P.L. course is designed to teach you how to pilot a Single Engine piston (SEP) airplane during the day using visual navigation (VFR). Included are 45 hours minimum of flight training. You also need to pass 9 written exams, and a flight skill test at the end of the course. It can be completed in 3 months minimum provided that you pass the theory exams at first try, but it can also be done at your own pace. Knowledge of the English language is required. English language classes can be arranged at an additional cost prior or during the course depending on each Student's needs. The PPL Training Course includes: • 45 flight hours • 100+ hours Ground School (80 hours minimum) • Trevor Thom P.P.L. Books and Training Materials (logbook, charts and ruler) • Aircraft Manual • Airport fees Entry Requirements • Be at least 16 years of age • Sufficient knowledge of the English Language • Class 2 EASA Medical Certificate The Ground School The P.P.L. Ground School course includes 9 subjects: • Air Law • Aircraft General Knowledge • Flight Performance & Planning • Human Performance & Limitations • Meteorology • Navigation • Operational Procedures • Principles of Flight • Communications The duration of the Ground School course is 100 hours minimum and can be done at any time during the year or concurrent with the flight lessons. There is no extra charge for any additional hours of Ground School, if needed. The Flight Training The... [-]

Claro Licença De Piloto Privado (ppl)

Royal Jordanian Air Academy
campus 6 - 12  September 2017 Jordânia Amã

O objetivo do (A) curso PPL é capacitar o aluno piloto para voar com segurança e eficiência em Regras de Voo Visual. [+]

Melhores Cursos Meio Período em Aviação 2017. Licença de Piloto Privado Course (PPL) Objetivo do curso O objetivo do (A) curso PPL é capacitar o aluno piloto para voar com segurança e eficiência em Regras de Voo Visual. Pré-requisito / entrada Pré O candidato deve ter pelo menos 18 anos de idade, a fim de se inscrever para o curso. Um candidato a uma PPL (A) deve possuir um certificado médico de classe 1 ou classe 2 válida nos termos do JCAR-Part médica, e a fim de exercer os privilégios de uma PPL (A) uma classe válida (2) atestado médico será mantido . Duração total do curso Seis meses sem curso de Inglês. Doze meses com linguagem Curso de Inglês. Conteúdo do curso [-]

Claro Licença De Piloto Privado (ppl)

Martinair Flight Academy
campus Meio Período 12 - 16 

O PPL (Licença de Piloto Privado) é uma licença EASA, com o qual quase todos os pequenos aviões podem voar em VFR, sem a restrição das fronteiras europeias. Depois de ter-lhe licença PPL você pode obter mais notas de multi motor de pistão ou uma qualificação de instrumentos. Seleção & Medical Aceitação: Não existem critérios de pré-selecção para obter o seu PPL, exceto a idade mínima de 17. Antes de iniciar seu curso PPL é importante para ter sua classe médica 2. Questões como: condições de visão, cegueira de cor, teste de audição e um exame geral de saúde, será verificada. Depois de ter seu PPL licença, ela será dá-lhe o privilégio de voar VFR. O curso teórico PPL será obtida através de E-learning. Isto significa Computer Based Training em Inglês. Os exames teóricos, explicadas abaixo, será realizada no CAA Bélgica. [+]

O PPL (Licença de Piloto Privado) é uma licença EASA (European Aviation Safety Agency), com o qual quase todos os aviões monomotores pode ser voado. A licença PPL pode ser estendido com uma série de qualificações. Por exemplo voando qualificação cego (Rating Instrument), que é necessária para vôo por instrumentos. Durante este curso, você vai aprender a pilotar um avião e, gradualmente, explorar as capacidades do avião. Todas as técnicas básicas de vôo são discutidos. Trata-se de decolar, o desembarque, escalada, vôo nivelado, voltas, barracas, descidas, o circuito de vôo, procedimentos de emergência, etc. Como piloto de estudante você trabalhar para seu primeiro vôo solo, o que significa voar sem seu instrutor ao seu lado. O próximo passo após seu primeiro vôo solo é aprender a navegar com a ajuda de gráficos, bússola, rádio balizas etc. Primeiro você voar para outros aeródromos com seu instrutor ao lado de você e depois você fazer isso durante vôos solo. Em seguida para a construção de experiências de vôo, suas habilidades de navegação será refinado. Essa atenção é pago para desviar para um aeródromo de destino que não seja o aeródromo programado se as circunstâncias exigiram. Também serão discutidos os aspectos cegas voando básicas. Para obter a licença de piloto privado, um candidato é obrigado a ter pelo menos 45 horas de experiência (incluindo pelo menos 25 horas com um instrutor e pelo menos 10 horas de solo) voadores. Com cerca de 1 vôo de treinamento por semana, o treinamento pode ser concluído... [-]

Piloto De Linha Aérea - ATPL

EUROPEAN AVIATION SCHOOL OF BARCELONA
campus 14  June 2017 Espanha Barcelona

curso piloto conduzido sob tripulação legislação europeia que permite a obtenção de licença de piloto comercial com a SEP, MPE, as classificações mais claro IR MCC. [+]

Melhores Cursos Meio Período em Aviação 2017. cursos de piloto comercial curso piloto de linha aérea EAS Barcelona como todos os perfis profissionais que compõem as equipes de companhias aéreas de aeronaves. Basicamente equipe técnica de uma aeronave consiste de um comandante (capitão, de acordo com o nome anglo-saxónica) e um segundo piloto (co-piloto ou co-piloto). As qualificações exigidas para preencher estas posições é obtido a partir da aprovação ATO, através de programas específicos EAS Barcelona, ​​em cursos chamados ATP (Air Transport Pilot). Características do curso piloto O Piloto de linha aérea curso É composto por uma parte teórica, uma parte do simulador e voo parte. Eles não são peças que são executadas sequencialmente, uma após a outra, mas as partes são coordenadas, a aplicação simultânea, em certas fases que compõem a integração de estudos para uma aprendizagem forte e eficaz. Apenas sessões de cooperação para a aprendizagem de coordenação entre os dois pilotos de aeronaves em companhia de tripulação múltipla (MCC) correr sozinha na fase final do curso. Práticas de vôo são feitos com aviões monomotores, em primeiro lugar, e dois motores de aeronaves, mais tarde, aumentando assim as características de vôo e sistemas de navegação para chegar a prática aeronave simulador A-320 na última fase do curso. Primeiros passos curso piloto conduzido sob tripulação legislação europeia que permite a obtenção de licença de piloto comercial com a SEP, MPE, as classificações mais claro IR MCC. Quando concluída, você pode escolher para postar qualquer companhia aérea europeia piloto de... [-]

Aeroespacial Tecnologia De Engenharia De Produção

Confederation College
campus 2 - 3  September 2017 Canadá Thunder Bay

Como um Aerospace Tecnólogo você vai trabalhar ao lado de engenheiros e pessoal de chão de fábrica, gestão de projetos, enquanto a resolução de problemas de fabricação que possam surgir. [+]

Tecnologia Engenharia de Manufatura Aerospace Se você é um indivíduo entusiasmado motivado, ansioso para prosseguir uma carreira extremamente gratificante, com uma diferença, então não procure mais. Indústria aeroespacial do Canadá oferece inúmeras oportunidades para trabalhar em um ambiente de equipe produtiva em ritmo acelerado. A concepção e fabrico de produtos aeroespaciais requer as habilidades e de entrada de muitos trabalhadores talentosos. Como Aerospace Tecnólogo você vai trabalhar ao lado de engenheiros e pessoal de chão de fábrica, gestão de projetos, enquanto a resolução de problemas de fabricação que possam surgir. Através Confederação College, agora você tem a opção de se formar a partir do programa Aerospace Manufacturing Técnico de Engenharia de 2 anos com um diploma de técnico em ou a partir da tecnologia de engenharia aeroespacial Manufacturing com um Diploma Avançado depois de completar três anos de estudo. [-]

Licença De Piloto Comercial

Calgary Flight Training Centre
campus Meio Período September 2017 Canadá Calgary

O Calgary Voo Centro de Formação está comprometida com a excelência em aviadores comerciais formação de amanhã. [+]

Melhores Cursos Meio Período em Aviação 2017. O Calgary Voo Centro de Formação está comprometida com a excelência em aviadores comerciais formação de amanhã. Descrição A licença de piloto comercial é dividido em uma escola chão e um componente de voo. A escola chão é composto por 80 horas de treinamento e é projetado para prepará-lo para escrever o seu exame escrito. Para ser licenciado como um piloto comercial, precisa de um total de 200 horas de voo. Apesar de completar o treinamento comercial que você vai obter uma classificação noite, bem como multi-motor de avaliação do instrumento. Algumas horas será feito com e instrutor, mas muitos também será hora de construção de tempo enquanto você construir uma experiência valiosa. Alberta moradores também são elegíveis para empréstimos estudantis. Pré-requisitos Possuir uma licença de piloto privado válido Deve ter 18 anos de idade para ser licenciado no entanto formação pode começar mais cedo Categoria 1 Medical Requisitos do Curso (Com base em requisitos mínimos de Transportes do Canadá) Mínimo de 200 horas de tempo de voo total de 100 horas, que deve ser "piloto em comando" (PIC), 20 horas deve ser cross country, e 25 horas deve ser tempo de instrumentos (Isso inclui horas todos adquiridos anteriormente) 45 horas de instrução dupla, incluindo: 5 horas da noite, incluindo 2 horas país noite cruz 5 horas de cross country 20 horas instrumento 30 horas, incluindo a solo: 25 horas melhorando habilidades de vôo geral 5 horas noite 10 horas escolares chão Passando... [-]

EASA Treinamento De Vôo De 0 A 1,500 Horas, Com Oportunidade De Emprego.

Flying Academy, International Flight Training Center
Online e campus combinado Meio Período 16  Inscrições abertas República Checa Praga Brno EUA South Miami Heights +3 mais

De zero a 1.500 horas curso é destinado aos futuros pilotos sem experiência de voo em vigor, que dará início à formação do PPL (A) para CPL (A) e adicione o IR (A), MEP e avaliações instrutor do vôo e, adicionalmente 1300 horas de experiência dentro de 2 anos de trabalho como instrutor de voo (piloto no tempo de comando) no Flying Academy, chegando a 1500 horas de tempo total, que não só é um marco crucial para todas as companhias aéreas, mas também um ponto de viragem para a experiência de cada piloto pessoal do vôo. [+]

Este programa é dirigido exclusivamente aos titulares de autorização de trabalho dos EUA. Se você não tem uma autorização de trabalho dos Estados Unidos, por favor, verifique nossa grande oferta de curso para estudantes internacionais. De zero a 1.500 horas curso é destinado aos futuros pilotos sem experiência de voo em vigor, Que dará início à formação do PPL (A) para CPL (A) e adicione o IR (A), MEP e vôo classificações instrutor e, adicionalmente, 1300 horas de experiência dentro de 2 anos de trabalho como instrutor de voo (piloto no tempo de comando) no Flying Academy, chegando a 1500 horas de tempo total, que não só é um marco crucial para todas as companhias aéreas, mas também um ponto de viragem para a experiência de cada piloto pessoal do vôo. Requisitos de entrada do curso idade mínima de 18 anos Primeira classe atestado médico A propriedade de permissão de trabalho para a UE e / ou EUA Nenhuma experiência de vôo nível suficiente de conhecimentos de Matemática e Física conhecimento de línguas Inglês - teste oral e escrita ATO Boa capacidade de comunicação e habilidade para ensinar aos outros cidadão da União Europeia ou autorização de trabalho para a UE pessoa livre de conflitos, com atitude positiva para o trabalho resultados de treinamento correspondentes ao emprego futuro privilégios de licença e instrutor de vôo em vôo Academy Aproveitar e ir para uma oferta única na Europa - iniciar a sua formação para um piloto profissional e obter o seu... [-]

EASA Parte 66 Curso De Licença Básica

Aviatec Training Center
campus Inscrições abertas Grécia Atenas

Sendo um mecânico licenciado é um trabalho altamente qualificada e responsável, e que leva dois anos de estudos teóricos e mais dois anos de experiência prática em uma organização de manutenção, a fim de ser elegível para a obtenção da licença. Mesmo este é apenas o começo de Mecânica mais licenciados, que faz mais estudo, os ganhos mais experiência em direção especializada em tipos de aeronaves e, portanto, é mais provável para trabalhar em tal posição. [+]

Melhores Cursos Meio Período em Aviação 2017. Para um mecânico licenciado sucesso PARTE 66 FORMAÇÃO BÁSICA Sendo um mecânico licenciado é um trabalho altamente qualificada e responsável, e que leva dois anos de estudos teóricos e mais dois anos de experiência prática em uma organização de manutenção, a fim de ser elegível para a obtenção da licença. Mesmo este é apenas o começo de Mecânica mais licenciados, que faz mais estudo, os ganhos mais experiência em direção especializada em tipos de aeronaves e, portanto, é mais provável para trabalhar em tal posição. cursos de formação pode começar a qualquer momento, mas os candidatos não podem solicitar uma licença até a idade de 18 anos. O treinamento inclui ambas as partes teóricas e práticas, seguidas de exames e avaliações práticas. Os candidatos devem ser capazes de ler, escrever e comunicar a um nível compreensível no idioma Inglês em que quase toda a documentação técnica e os procedimentos necessários para a emissão do certificado de aptidão para serviço são escritos. Categorias de mecânica de aeronaves Mecânica de aeronaves licenciados são divididos nas seguintes categorias principais de acordo com a legislação aeronáutica europeia: Categoria A. A categoria de licença de manutenção aeronáutica permite ao seu titular a emitir certificados de aptidão para serviço na sequência de pequenas manutenção de linha e de tarefas simples defeito de retificação. Categoria B1. A licença de manutenção aeronáutica de categoria B1 autorizam os seus titulares a emitir certificados de aptidão para serviço na sequência de qualquer tipo... [-]

Formação De Piloto Comercial Faa

Epic Flight Academy
campus 6 - 8  September 2017 EUA New Smyrna Beach

programa piloto profissional da Epic será a parte que 141 aprovado acelerado curso de formação de piloto comercial FAA. [+]

programa piloto profissional da Epic será a parte que 141 aprovado acelerado curso de formação de piloto comercial FAA. Este curso é projetado para ter um aluno com experiência de formação de voo zero para o nível multi Motor Piloto Comercial em tão pouco quanto 6-8 meses. O foco deste curso de formação de piloto comercial é para o aluno receber primeiro uma base sólida em conhecimentos gerais da aviação. Uma vez proficiente nos fundamentos de um programa de imersão estratégica, completo é lançado para o estilo particular de aprendizagem do aluno. O próximo passo é para os alunos a desenvolver suas habilidades de voo reais e praticar os procedimentos de segurança essenciais utilizando simulação em tempo real no nosso Frasca Tru Flite e mentor nível 5 dispositivos de treinamento de campo. Este treinamento baseado cenário combinado com o treinamento baseado em computador permite ao aluno o conforto de aprendizagem e cometer erros no terreno. Isto aumenta a confiança de que eles sabem e podem realizar com sucesso os procedimentos e manobras antes de iniciar vôos reais na aeronave, economizando tempo e dinheiro durante o treinamento de piloto comercial. Nosso programa imita Professional Pilot que de treinamento grande companhia aérea, preparando-o para a companhia aérea desde o primeiro dia. O mundo precisa de Commercial Pilots Rápida O mundo está passando por uma escassez de piloto enorme! Todos os anos Boeing produz estatísticas sobre a demanda mundial de pilotos para as próximas décadas. Como você pode ver, é essencial que você... [-]

Licença De Piloto Comercial Integrada

ATIS Aviation Academy
campus February 2018 Egito Cairo Africa do Sul Joanesburgo

Piloto privado License (PPL) SA-CAA Medical Student Licença de Piloto (SPL) [+]

Melhores Cursos Meio Período em Aviação 2017. Piloto privado License (PPL) SA-CAA Medical Piloto Student License (SPL) Kit PPL 7 provas escritas Teste de radiotelefonia 45-65 horas de vôo Inglês Teste de Proficiência 4 Verifica voando em duplo comando PPL Flight Test Noite Avaliação (NR) Teste escrito 10-20 horas de vôo 2 Controlos duplos NR Flight Test CPL & Instrument Rating Kit CPL 9 provas escritas 35-45 Instrumentos Horas 2 Controlos Instrumento duplas teste instrumento Avaliação vôo 80-100 horas de vôo (tempo de construção) 20-25 horas complexa ou multi Aircraft 2 Controlos complexa ou multi Aircraft duplas CPL Flight Test Itens excluídos Embaixada taxas processo de visto Alojamento e alimentação Seguro Médico Bilhetes aéreos Nota: Os pagamentos são feitos em 4 parcelas. [-]