Curso em Aviação nos Países Baixos

Compare Cursos em Aviação nos Países Baixos 2017/2018

Aviação

Os cursos de direito exploram tópicos atuais como direito comercial, teoria regulatória e propriedade intelectual, entre outras. Muitas dessas especializações relacionam-se com o curso e discutem problemas e tendências relacionadas com a indústria específica.

Melhores Estudos de Curso em Aviação nos Países Baixos 2017/2018

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Curso De Instrutor De Voo (FI)

Martinair Flight Academy
campus Período integral Meio Período 6 - 12  September 2017 Holanda Lelystad +1 mais

O treinamento para instrutor de vôo (Flight Instructor = FI), bem como o treinamento de vôo por instrumentos instrutor (Instrument Rating Instructor = IRI e multi Motor Instrutor = MEI) são treinamentos especializados. [+]

Melhores Cursos em Aviação nos Países Baixos 2017/2018. O treinamento para instrutor de vôo (Flight Instructor = FI), bem como o treinamento de vôo por instrumentos instrutor (Instrument Rating Instructor = IRI e multi Motor Instrutor = MEI) são treinamentos especializados. FI - instrutor de vôo O treinamento para instrutor de vôo (formação de base) já foi parte da Martinair Flight Academy por muitos anos. Os requisitos para iniciar o treinamento são uma CPL válida com a SEP qualificação de classe (EASA License). Um mínimo de 5 horas tem de ser levado nos últimos 6 motnhs anteriores ao início do curso e um teste de entrada tem de ser passada. Este teste é obrigatório. Os fundamentos na parte teórica da formação de instrutor de vôo são especialmente ensinando alunos pilotos sobre a aerodinâmica e direito aeronáutico e aprender a dar briefings clássica. A parte prática do treinamento inclui vôo de um avião do assento direito e são dadas instruções sobre treinar os pilotos aluno. Depois de ser certificado como um instrutor de vôo tem de se dar as primeiras cem horas de vôo sob a supervisão de um instrutor de voo experiente. Só depois de concluir essas horas o instrutor de voo está autorizada a dar instruções para o PPL por conta própria. Depois de duas centenas de horas como instrutor de vôo que ele ou ela pode dar instruções para a CPL. FI IR - Instrumento Rating Instructor A Martinair Flight Academy foi a primeira empresa na Holanda para... [-]

Licença De Piloto De Linha Aérea (ATPL Integrado)

Martinair Flight Academy
campus Período integral 23 - 24  September 2017 Holanda Lelystad

Com o curso de formação integrado você vai obter uma licença de piloto comercial, motor multi, avaliação do instrumento e uma ATPL congelado. [+]

A diferença entre ATPL e CPL em breve: CPL - Licença de Piloto Comercial ATPL - Piloto de Linha Aérea Licença / 1500 horas de experiência O curso integrado oferece a oportunidade de obter as licenças (avaliações) em 24 meses. As escolas de terra será dado em sala de aula, mas ensino à distância via internet será utilizada para a teoria ATPL. O treinamento é dividido em módulos e, em alguns módulos do treinamento pode ser combinada com outras atividades de um candidato, por exemplo, trabalho / vôos solo. Especificações: Para participar do curso integrado você deve possuir um diploma do ensino médio ou equivalente com assuntos de matemática, física e Inglês. O curso em si inclui 200 horas de teoria. A parte prática consiste em, pelo menos, 225 horas de voo práticos, incluindo tempo simulador. Antes de emitir a licença de uma experiência de pelo menos 200 horas de voo é exigido dos quais pelo menos 100 horas como PIC (piloto em comando). [-]

Claro Licença De Piloto Privado (ppl)

Martinair Flight Academy
campus Meio Período 12 - 16  September 2017 Holanda Lelystad

O PPL (Licença de Piloto Privado) é uma licença EASA, com o qual quase todos os pequenos aviões podem voar em VFR, sem a restrição das fronteiras europeias. Depois de ter-lhe licença PPL você pode obter mais notas de multi motor de pistão ou uma qualificação de instrumentos. Seleção & Medical Aceitação: Não existem critérios de pré-selecção para obter o seu PPL, exceto a idade mínima de 17. Antes de iniciar seu curso PPL é importante para ter sua classe médica 2. Questões como: condições de visão, cegueira de cor, teste de audição e um exame geral de saúde, será verificada. Depois de ter seu PPL licença, ela será dá-lhe o privilégio de voar VFR. O curso teórico PPL será obtida através de E-learning. Isto significa Computer Based Training em Inglês. Os exames teóricos, explicadas abaixo, será realizada no CAA Bélgica. [+]

Melhores Cursos em Aviação nos Países Baixos 2017/2018. O PPL (Licença de Piloto Privado) é uma licença EASA (European Aviation Safety Agency), com o qual quase todos os aviões monomotores pode ser voado. A licença PPL pode ser estendido com uma série de qualificações. Por exemplo voando qualificação cego (Rating Instrument), que é necessária para vôo por instrumentos. Durante este curso, você vai aprender a pilotar um avião e, gradualmente, explorar as capacidades do avião. Todas as técnicas básicas de vôo são discutidos. Trata-se de decolar, o desembarque, escalada, vôo nivelado, voltas, barracas, descidas, o circuito de vôo, procedimentos de emergência, etc. Como piloto de estudante você trabalhar para seu primeiro vôo solo, o que significa voar sem seu instrutor ao seu lado. O próximo passo após seu primeiro vôo solo é aprender a navegar com a ajuda de gráficos, bússola, rádio balizas etc. Primeiro você voar para outros aeródromos com seu instrutor ao lado de você e depois você fazer isso durante vôos solo. Em seguida para a construção de experiências de vôo, suas habilidades de navegação será refinado. Essa atenção é pago para desviar para um aeródromo de destino que não seja o aeródromo programado se as circunstâncias exigiram. Também serão discutidos os aspectos cegas voando básicas. Para obter a licença de piloto privado, um candidato é obrigado a ter pelo menos 45 horas de experiência (incluindo pelo menos 25 horas com um instrutor e pelo menos 10 horas de solo) voadores. Com cerca de 1 vôo de... [-]

Qualificação De Tipo Boeing 737

AIS Flight Academy
campus Período integral September 2017 Holanda Holanda online

AIS Flight Academy desenvolveu um programa de treinamento B737 Tipo de Avaliação que contém treinamento em informática baised (CBT), formação procedimento do cockpit, bem como sessões de formação prática no simulador de movimento completo. [+]

O Boeing 737 é o mais vendido avião a jato na história da aviação e foi fabricado pela Boeing desde 1967. Ambos experiente e começando pilotos pode obter uma qualificação de tipo de aeronave. AIS Flight Academy desenvolveu um programa de treinamento B737 Tipo de Avaliação que contém treinamento em informática baised (CBT), formação procedimento do cockpit, bem como sessões de formação prática no simulador de movimento completo. formação adequada AIS Flight Academy oferece um Boeing 737 Tipo de Avaliação por um ótimo preço. Junto com nossos parceiros alemães, escandinavos e britânicos, oferecemos-lhe bem treinados e experientes instrutores. Independentemente se você já tem experiência jet ou apenas terminado a sua formação de pilotos, iremos fornecer-lhe com uma formação adequada no cockpit Boeing 737. Requisitos de entrada De acordo com a legislação europeia, um candidato para o primeiro curso de qualificação de tipo deve atender aos seguintes requisitos: [...] requerente será um aluno piloto actualmente em fase de formação em um curso de formação MPL ou cumprir com os seguintes requisitos: ter pelo menos 70 horas de experiência de voo como PIC em aviões; realizar uma IR multi-motor (A); passaram a ATPL (A) exames de conhecimentos teóricos, de acordo com a presente parte; e exceto quando o curso de qualificação de tipo é combinado com um curso MCC: possuir um certificado de conclusão satisfatória de um curso MCC em aviões; ou possuir um certificado de conclusão satisfatória de MCC em helicópteros e tem mais de 100 horas de experiência de voo... [-]

Formação De Piloto Comercial

AIS Flight Academy
campus Período integral 22  September 2017 Holanda Holanda online

O treinamento para se tornar um piloto comercial é um estudo em tempo integral e é concluído em aproximadamente 22 meses. [+]

Melhores Cursos em Aviação nos Países Baixos 2017/2018. O treinamento para se tornar um piloto comercial é um estudo em tempo integral e é concluído em aproximadamente 22 meses. Depois de concluir com êxito a formação, um vai obter uma licença congelada ATPL. Esta licença permite que o aluno a aplicar para uma posição como primeiro oficial a qualquer companhia aérea em todo o mundo. O total de formação é composto pelas seguintes fases: formação teórica Treino prático Coordenação Multi Crew (MCC) Course Tipo B737 classificação ou BAe Jetstream 32 A formação é dividida em uma fase teórica e prático. A formação teórica é completado em 8 meses ea prática é concluído em 14 meses. Depois de concluir a fase teórica, com resultados suficientes, você receberá uma oferta de emprego e continuar com a sua formação prática e tornar-se um primeiro oficial de AIS Airlines (Quando você decidir tomar o caminho Esquema Cadet). Ensino A taxa básica para a formação teórica ATPL custam € 9,500, -. Depois de passar a primeira fase, com resultados suficientes, você receberá uma oferta de employement como um primeiro oficial no AIS Airlines e só então você vai continuar com a segunda fase do treinamento. Se você decidir não tomar o Esquema Cadet com AIS Airlines ou se você não é elegível, você está livre para continuar com a formação prática. As taxas da segunda fase é € 123,000, - Esta taxa inclui: Todos os livros e materiais de estudo uniforme de cadete Pilot fone... [-]