O Programa do Primeiro Oficial irá levá-lo de pouca ou nenhuma experiência de vôo a ter todas as licenças e classificações que você precisa para trabalhar como um Primeiro Oficial para companhias aéreas européias em 20 meses./>

O Programa de Primeiro Oficial (FOP) é ​​um programa completo de treinamento de vôo integrado, onde lições de teorias e vôos são misturadas, dando-lhe um equilíbrio emocionante entre estudos acadêmicos e experiência prática em vôo./>

Nas primeiras etapas do treinamento de vôo, você estará realizando todos os seus vôos em Condições Meteorológicas Visuais (VMC), voando pelo uso de referência externa e um mapa. Nos estágios iniciais, o foco principal será dominar os quatro fundamentos do vôo (escaladas, descidas, voltas e voando direto e nivelado). À medida que você progride, você começará a aprender como aterrissar a aeronave e se tornar proficiente o suficiente para fazer seu primeiro vôo solo.... [-]

A EASA Airways Aviation O esquema de treinamento de pilotos integrado é conhecido como o Programa de Pathways da Elite, que foi desenvolvido para atender à crescente necessidade da indústria por graduados bem informados, altamente qualificados e empregáveis.

Nosso plano de estudos foi elaborado em consulta com as principais companhias aéreas e principais órgãos do setor e está totalmente alinhado com a Iniciativa de Treinamento e Qualificação da IATA.

Este programa totalmente integrado irá levá-lo de nenhuma experiência de aviação (ab initio) para um piloto licenciado e pronto para a indústria da EASA.

REINO UNIDO

O Curso de Certificação Comercial - Single Engine é para os alunos que necessitam de privilégios de piloto comercial em monomotor somente.

Candidato receberá 120 horas de treinamento de vôo da seguinte forma; (Dual 40 horas. não complexo, dual 10 horas. complexas, Solo 5 horas. complexo. Sozinho 65 horas. não complexo e 65 horas de instrução em sala de aula (estudo dirigido 35 - Instrução do-chão 30).

instrução escolar térreo inclui preparação e procedimentos de comprovação; procedimentos complexos de aeronaves; sistemas da aeronave complexos; aerodinâmica avançada multi-motor; limitações de desempenho do avião; Regulamentos Federal de Aviação; parar consciência; cartas e publicações aeronáuticas; rádio-ajudas à navegação VFR; serviços de meteorologia e dados meteorológicos; sistema do espaço aéreo nacional; comunicações de rádio; controle de tráfego aéreo; fatores de medicina aeronáutica; operações comerciais; passageiros e de mercadorias de carga; manobras noite; e operações em terra.... [-]

Temos uma grande variedade de experiências diferentes e que, acreditamos, é a chave para uma organização de sucesso.

SFA é hoje baseada principalmente em Estocolmo Västerås Aeroporto. Outros centros de formação incluem Stockholm Arlanda Airport.

Temos o prazer de oferecer alojamento de alta padrão dos alunos em relação ao centro de treinamento. Podemos oferecer acomodação compartilhada para mobilado totalmente apartamentos de um quarto.

All-Inclusive é um termo comum em nossa organização. Um dos nossos princípios fundamentais é ajudar o aluno com todas as providências necessárias fora da própria formação. Por quê? Assim, o aluno pode se concentrar no que realmente importa: o treinamento de vôo. ... [-]

O Programa Piloto Profissional Vocacional da US Aviation Academy é o caminho mais rápido para iniciar sua carreira como piloto de linha aérea. Começando sem nenhuma experiência prévia em aviação, em menos de um ano, você pode ser um piloto de Multi Engine Comercial com um Rating de Instrumento. Alunos bem qualificados podem se formar em apenas 7-9 meses. Nossos cursos da FAA Parte 141 são compatíveis com ICAO e atendem a maioria dos requisitos do país. US Aviation Academy também possui a Autoridade de Autoexaminação da FAA, o que significa que todas as provas de verificação são realizadas por nossa equipe experiente, em vez de por examinadores externos. Isso reduz o tempo e o custo do treinamento. Nossa grande frota de mais de 100 aeronaves também garante ampla oportunidade de voar.... [-]

CAE programas de Licença de Piloto de Companhias Aéreas Integradas do CAE (ATPL) levam estudantes com pouca ou nenhuma experiência anterior de vôo a um nível de Licença de Piloto Comercial (CPL) com uma Avaliação de Instrumento Multi-Mecânica (MEIR) congelada em aproximadamente 18 meses e foram concebidos em conjunto com as principais companhias aéreas.

Fase 1: Treinamento Teórico do Conhecimento

Fase 2: treinamento de voo da fundação... [-]

O treinamento leva aproximadamente 18 meses e é realizado em língua inglesa em um ambiente regulado pela EASA, realizado em um Aeroporto Internacional (Maribor). Isso nos permite treinar os pilotos em um espaço aéreo controlado, com comunicação constante do Controle de Tráfego Aéreo e ganhando experiência importante para a futura carreira como piloto comercial.

Durante o treinamento, você recebe 760 horas de treinamento teórico, 198 horas de horário único e 20 horas de horas multi-motor (das quais 3 horas estão em FNPT II).

INSTRUTORES: Instrutores experientes da companhia aérea fornecem um vôo superior e um treinamento teórico.... [-]

VOCÊ QUER UMA CARREIRA COMO PILOTO DE HELICÓPTERO?

Você quer saber que lhe será oferecido trabalho remunerado após completar seu treinamento de vôo?

Sua licença de piloto

Você quer uma carreira como piloto de helicóptero? Você quer saber que lhe será oferecido trabalho remunerado após completar seu treinamento de vôo?

Então, nosso Programa Piloto de Carreira será de interesse definido. No final da sua formação profissional, será oferecida uma combinação de Carta Comercial, Voos Fotográficos, Voo de Prazer e trabalho Instrucional.

Projetado especificamente para aqueles indivíduos que querem uma carreira como piloto de helicóptero, o treinamento também envolve um pacote estruturado de construção de horas e oferece um mínimo de 80 horas de trabalho remunerado para os candidatos inscritos no curso e que completam o curso para a satisfação do Piloto Chefe. .... [-]

A Agência Europeia de Segurança da Aviação (EASA) regula toda a actividade da aviação na Europa. Engenheiros são licenciados da mesma forma como os pilotos e controladores de tráfego aéreo. Um engenheiro que é totalmente licenciada pode certificar trabalho, que foi realizado em uma aeronave, e devolvê-lo para o céu. Air Service Training Ltd. em Perth Scotland em cooperação com Keilir Aviation Academy criou um escritório de campo local no local Keilir em Ásbrú em Reykjanesbær onde os cursos de Engenharia aeronaves certificadas ocorre. AST é aprovado pelo UKCAA (Autoridade de Aviação Civil do Reino Unido).

Este é um programa credenciado 5 semestre de Engenharia Aircraft'Approved IR Parte 66 Categoria B'que é tanto naturalmente incluindo a aprendizagem teórica e prática para coordenadores dos aviões. O curso segue tanto o currículo publicado pela EASA de acordo com a publicação Europeu de certificados e AST, que é profissionalmente responsável pela implementação e qualidade de cada curso. Aqueles que se formou a partir AST adquirir a licença completa parte 66.... [-]

Com a Licença de Piloto Comercial para helicóptero, você poderá realizar trabalhos aéreos, transporte público de passageiros, vôos de treinamento e operações de resgate como piloto profissional. O curso integrado permite que o aluno entre diretamente no mundo profissional de helicópteros, sem qualquer pré-requisito de aviação.

Para obter licenças aeronáuticas, você não deve ter registros criminais, nem processos penais pendentes.

Para se inscrever para um curso da CPL, você deve mostrar conhecimentos básicos de matemática e física e uma boa consciência da linguagem inglesa que será testada através de um exame de inscrição antes da inscrição.... [-]

Treinamento teórico / e - Programa de aprendizagem à distância para CPL / ATPL licenciado:

O Aircraft Dispatcher é um aviador licenciado certificado por uma Administração da Aviação Civil. Ele / ela tem responsabilidade conjunta com o capitão pela segurança e controle operacional dos vôos sob sua orientação. Para alcançar as melhores práticas econômicas, serviço de passageiros e controle operacional, o Flight Dispatcher analisa e avalia as informações meteorológicas para determinar possíveis riscos à segurança do voo e para selecionar a rota de vôo mais desejável e econômica, calcula a quantidade de combustível necessária para a conclusão segura de voo de acordo com o tipo de aeronave, distância de voo, manutenção, limitações, condições meteorológicas e requisitos mínimos de combustível prescritos pelos regulamentos da aviação.... [-]

O Instituto de Aviação em Parkland College mantém um alto nível de qualidade, a fim de assegurar os melhores resultados para os alunos. Localizado em Champaign, Illinois e com a ajuda da Universidade de Illinois em Urbana-Champaign e Frasca International, o Instituto de Aviação em Parkland College é uma escola de vôo colegiado de liderança em Illinois e da instituição de ensino única mais elevada no centro de Illinois com um programa de aviação .

Localizado no Aeroporto de Willard, cerca de oito milhas da principal campus da Parkland College, o Instituto de Aviação casas instalação de salas de aula, escritórios de estudantes, vários simuladores de voo, e frota de ar. A frota é composta por 17 individuais arqueiros Piper motor, sete Piper das setas, três multimotores Piper Seminoles e dois Cessna 152S.... [-]

Uma licença de piloto privado é o primeiro passo para obter uma CPL. Ele permite que você leve um número limitado de passageiros.